DAF XD Electric și DAF XF Electric vor participa la un program britanic pentru a demonstra soluții de transport cu emisii zero pentru operațiuni pe distanțe lungi folosind camioane electrice cu baterii. Această inițiativă este finanțată de Guvernul Regatului Unit și executată în parteneriat cu Innovate UK. „Programul demonstrativ de infrastructură și vehicule vehicule cu emisii zero” se va desfășura timp de cinci ani.

Guvernul Regatului Unit și Innovate UK – un organism public care sprijină inițiativele inovatoare – urmăresc să utilizeze programul atât pentru a porni transportul complet electric pe distanțe lungi, cât și pentru a iniția lansarea unei infrastructuri publice de încărcare pentru camioane. 

Camioane cu emisii zero

Tractoarele DAF XD și XF Electric vor intra în funcțiune cu operatori majori. Printre flotele care participă la programul demonstrativ se numără Maritime Transport, Marks & Spencer, Menzies, Royal Mail și Eddie Stobart. „Programul demonstrativ de infrastructură și vehicule cu emisii zero” urmează încheierea recentului test de camioane electrice cu baterie (BETT), unde 20 DAF LF Vehiculele electrice de distribuție urbană au fost operate de organismele publice, inclusiv Serviciul Național de Sănătate (NHS) și autoritățile locale. Rezultatul pozitiv al procesului confirmă acreditările DAF Trucks ca producător de top de camioane electrice. 

„Oportunitate semnificativă”

Comentând mai pe larg implicarea DAF în program, directorul general la DAF Trucks UK, David Kiss, a declarat: „Finanțarea guvernului reprezintă o oportunitate semnificativă de a demonstra și încuraja desfășurarea camioanelor electrice cu baterie în operațiuni pe distanțe mai mari și la greutăți mai mari. Modelele noastre de nouă generație DAF XD Electric și XF Electric sunt alegerea ideală pentru flote, cu capacități operaționale de până la maximul de 42 de tone GCW permis pentru combinații cu cinci axe cu emisii zero în Marea Britanie. De asemenea, oferă o autonomie de încărcare simplă de până la 500 km, iar cu încărcare rapidă de 325 kW, este posibilă chiar și o funcționare de 1.000 km pe zi.”