De la 1 martie 2023, vehiculele electrice industriale care intră în terminalul de containere Apm (Grupul Maersk) din portul suedez Göteborg vor avea prioritate în accesul, pe o bandă rezervată, și în încărcarea sau descărcarea containerelor în interiorul portului. În fiecare zi, o mie de camioane intră în terminalul suedez și obținerea acestei priorități permite proprietarilor de camioane electrice să crească semnificativ productivitatea. Măsura a fost decisă pentru a stimula decarbonizarea în transportul de containere.

O oportunitate pe care o profită deja compania Skaraslättens Transport, care mută zilnic în jur de 900 de containere între porturile suedeze, majoritatea în Göteborg, și care de la începutul anului 2023 folosește două vehicule electrice în Göteborg, la care se va adăuga în curând inca unul. „Din punct de vedere economic, este o provocare și o investiție cu timpi de rambursare mai lungi”, explică Johan Söderström, CCO al Skaraslättens Transport. El precizează că „clienții care doresc să folosească camioanele noastre electrice sunt, așadar, invitați să subscrie la contracte mai lungi cu noi”.

Camioanele Skaraslättens sunt reîncărcate peste noapte într-un terminal operat de Logent Ports & Terminals, dar portul Göteborg oferă deja puncte de încărcare deschise tuturor vehiculelor industriale electrice. Există șase stații Cirkle K de 360 ​​kW fiecare, la care se vor adăuga altele în cursul anului 2023 și două stații de realimentare cu hidrogen. DFDS a mai spus că va folosi unele dintre cele 120 de camioane electrice pe care le-a comandat recent în Göteborg în cursul anului.