Noul Volvo FH16 este cel mai puternic camion din Europa, dar și unul foarte eficient din punct de vedere al consumului de combustibil – și poate funcționa cu combustibili 100% regenerabili. Testele rutiere confirmă că motorul complet nou al lui FH16 realizează o economie de combustibil cu 5% mai bună și emisii mai mici, adăugând în același timp cu 7% mai mult cuplu – o combinație care crește eficiența și productivitatea pentru cele mai solicitante sarcini de transport.

Noul motor Volvo D17 din emblematicul Volvo FH16 a fost proiectat pentru cele mai dificile sarcini de transport pentru a oferi performanțe și durabilitate remarcabile. Comparând noul Volvo FH16 de 17 litri și 780 CP cu predecesorul său, noul camion adaugă un cuplu de 7% în timp ce realizează cu 5%* mai puțin consum de combustibil și emisii de dioxid de carbon.

Motorul complet nou este disponibil și în noul Volvo FH16 Aero, oferind o economie de combustibil și mai bună atunci când este combinat cu cabina aerodinamică a camionului.

„Inginerii noștri au livrat un motor care combină cel mai înalt nivel de cuplu și putere din orice camion european, cu o eficiență superioară a combustibilului. Faptele vorbesc de la sine – mai mult cuplu și putere cu economii semnificative de combustibil și CO ₂ este un rezultat fantastic. Aceasta înseamnă că clienții noștri își pot îndeplini sarcinile mai eficient și cu o productivitate mai mare”, spune Jan Hjelmgren, șeful departamentului de management al produselor și calității la Volvo Trucks.

Acest motor complet nou, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, este un exemplu al efortului continuu al Volvo Trucks de a reduce consumul de combustibil și emisiile de carbon de la tehnologiile existente ale transmisiei, în paralel cu introducerea de noi tehnologii.

Trei niveluri de putere

Noul motor Volvo de 17 litri Euro 6 vine cu trei niveluri de putere; 600 CP, 700 CP și 780 CP. Nivelurile de cuplu au fost crescute la 3000 Nm, 3400 Nm și 3800 Nm în versiunea de top. Cutia de viteze a fost actualizată pentru a manevra până la 3800 Nm, iar eficiența cutiei de viteze internă a fost îmbunătățită în continuare la versiunile de 3000 Nm și 3400 Nm.

Certificat pentru biocombustibil
Noul motor D17 este certificat pentru a funcționa cu HVO (ulei vegetal hidrotratat) în toate puterile nominale. Versiunea de 700 CP este, de asemenea, certificată pentru a funcționa cu 100% biodiesel (B100).

Volvo FH16 și FH16 Aero cu noul motor D17 vor fi disponibile pentru comandă începând cu jumătatea anului 2024, iar producția va începe în a doua jumătate a anului 2024.