Guvernul german vrea să interzică dezactivarea sistemelor de frânare de urgență la vehiculele de peste 3.5t. Mulți șoferi consideră deranjant asistentul de frânare de urgență și îl dezactivează, ceea ce poate duce la situații care pun viața în pericol. Un proiect de lege a fost depus de Ministerul Transporturilor.

Asistentul de frânare de urgență ajută la prevenirea coliziunilor din spate, care se întâmplă adesea atunci când blocajele din trafic nu sunt observate la timp. Scopul este de a îmbunătăți siguranța rutieră și de a reduce numărul de coliziuni din spate cu vehiculele grele. Germania dorește de ani de zile să interzică dezactivarea sistemelor de frânare de urgență.

Conform noilor reguli, șoferii de camion vor fi amendați cu 100 de euro pentru fiecare încălcare. Cu toate acestea, se face o excepție pentru cazurile în care sistemul de frânare de urgență este dezactivat din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, precum ploi abundente sau zăpadă. În aceste cazuri, șoferii trebuie să dovedească autorităților că sistemul a fost dezactivat din cauza vremii nefavorabile și nu vor fi amendați.

Noul regulament este de așteptat să intre în vigoare anul viitor și se aplică tuturor vehiculelor cu o greutate mai mare de 3,5 tone care circulă cu mai mult de 30 de kilometri pe oră.