Mercedes-Benz accelerează electrificarea segmentului de vehicule spațioase premium odată cu lansarea noului VLE, primul model construit pe Van Architecture, platforma dedicată generației următoare de vanuri și limuzine electrice ale constructorului german. Noul model marchează o schimbare importantă pentru gama Mercedes-Benz Vans și pentru strategia electrică a mărcii, aducând tehnologii similare cu cele din segmentul automobilelor electrice de top: arhitectură de 800V, autonomie extinsă și ecosistem software complet nou.

Pentru piața vehiculelor electrice, VLE reprezintă o evoluție interesantă: un model conceput de la zero ca electric, care combină eficiența energetică cu spațiul interior generos și cu un nivel ridicat de digitalizare.

Arhitectura Van Architecture: baza noii generații electrice Mercedes

VLE este primul model dezvoltat pe noua Van Architecture, o platformă modulară concepută special pentru vehicule electrice de mari dimensiuni. Arhitectura este gândită pentru a susține o gamă variată de modele și configurații, de la vehicule pentru familii până la shuttle-uri premium sau transport profesional.

Platforma a permis inginerilor Mercedes să optimizeze aerodinamica și eficiența energetică, rezultatul fiind un coeficient aerodinamic de 0,25, o valoare foarte competitivă pentru un vehicul de dimensiuni mari.

Autonomie de peste 700 km și încărcare ultra-rapidă

Una dintre cele mai importante caracteristici ale noului model este autonomia. Versiunea VLE 300 electric, cu o putere de 203 kW, promite peste 700 km autonomie WLTP, în timp ce versiunea VLE 400 4MATIC, cu 305 kW și tracțiune integrală, va reprezenta varianta de performanță a gamei.

Modelul utilizează o baterie NMC cu capacitate utilă de 115 kWh, iar arhitectura de 800V permite încărcare rapidă la puteri de peste 300 kW.

Conform datelor Mercedes, VLE poate recupera până la 320 km autonomie în aproximativ 15 minute, ceea ce îl aliniază la nivelul celor mai rapide sisteme de încărcare din industria vehiculelor electrice.

În viitor, gama va include și versiuni cu baterii LFP de 80 kWh, o soluție care ar putea reduce costurile și crește durabilitatea în exploatare.

Eficiență energetică ridicată și propulsie inteligentă

Propulsia electrică folosește un motor sincron cu excitație permanentă (PSM) montat pe puntea față. Sistemul atinge o eficiență de transfer energetic de până la 93%, un indicator important pentru autonomia reală pe distanțe lungi.

Versiunile cu tracțiune integrală includ un al doilea motor electric pe puntea spate, care este activat doar atunci când este nevoie de putere suplimentară sau tracțiune. Acest sistem este gestionat de o unitate de decuplare inteligentă (Disconnect Unit – DCU), introdusă de Mercedes pentru prima dată în acest segment.

Electronica de putere utilizează invertoare din carbură de siliciu, o tehnologie care reduce pierderile energetice și îmbunătățește performanța generală.

Sistem software MB.OS și ecosistem digital avansat

VLE este unul dintre primele modele care utilizează noul Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), platforma software dezvoltată intern de constructor.

Acesta integrează toate funcțiile principale ale vehiculului – de la infotainment și sisteme de asistență la managementul energiei și actualizările over-the-air. Sistemul este conectat la Mercedes-Benz Intelligent Cloud, ceea ce permite actualizarea constantă a funcțiilor vehiculului.

MB.OS stă la baza noii generații MBUX, care integrează inteligență artificială bazată pe ChatGPT, Microsoft Bing și Google Gemini pentru interacțiuni vocale mai naturale și pentru funcții de asistență contextuală.

Navigația electrică utilizează Google Maps, iar sistemul Mercedes-Benz Navigation with Electric Intelligence calculează automat traseele optime, inclusiv opririle pentru încărcare.

Experiență digitală extinsă pentru pasageri

Habitaclul noului VLE introduce și un concept digital extins pentru pasagerii din spate. Opțional, vehiculul poate fi echipat cu MBUX Rear Space Experience, care include un ecran panoramic retractabil de 79 cm, rezoluție 8K, split-screen și cameră integrată pentru videoconferințe.

Sistemul audio opțional Burmester 3D Surround Sound cu tehnologie Dolby Atmos și platformele de streaming integrate transformă interiorul într-un spațiu multimedia complet.

Mercedes oferă acces la peste 40 de aplicații, inclusiv streaming video, muzică, videoconferințe și cloud gaming.

Tehnologii avansate de asistență și siguranță

Noul VLE este echipat standard cu o suită extinsă de sisteme ADAS, printre care Distance Assist DISTRONIC, Lane Change Assist și sisteme avansate de prevenire a coliziunilor.

Vehiculul utilizează o arhitectură complexă de senzori:

• 10 camere
• 5 radare
• 12 senzori ultrasonici

Toate acestea sunt gestionate de un computer central de înaltă performanță răcit cu apă, proiectat pentru a susține actualizări software și funcții de conducere semi-autonomă viitoare.

Confort și eficiență în utilizarea reală

VLE integrează suspensia pneumatică AIRMATIC, care poate ajusta garda la sol cu până la 40 mm. Sistemul folosește date din Google Maps pentru a optimiza înălțimea vehiculului și a reduce rezistența aerodinamică.

Direcția integrală pe puntea spate, cu un unghi de până la 7 grade, reduce diametrul de bracaj la 10,9 metri, ceea ce este remarcabil pentru un vehicul din această categorie.

Un nou tip de vehicul electric premium

Prin VLE, Mercedes-Benz încearcă să redefinească segmentul vehiculelor electrice spațioase premium. Modelul combină autonomia mare, încărcarea rapidă și eficiența energetică cu un nivel ridicat de confort și digitalizare.

Pentru piața vehiculelor electrice, VLE reprezintă un pas important: unul dintre primele modele de mari dimensiuni dezvoltate pe o arhitectură electrică dedicată, capabil să ofere autonomie de peste 700 km fără compromisuri majore în ceea ce privește spațiul sau versatilitatea.